Verkana SignalOps

Van V-log naar direct inzicht in verkeerslichten

Verkana SignalOps is een online tool voor het analyseren en visualiseren van VRI-data. Zonder installatie krijg je direct inzicht in verkeerslichtregelingen. SignalOps ondersteunt analyse en inzicht. De interpretatie en besluitvorming blijven bij de verkeerskundige.

SignalOps weergave van V-log faseverlopen

Wat is SignalOps

SignalOps maakt VRI-data inzichtelijk door deze te visualiseren en te analyseren in de browser. Daardoor wordt complexe data beter te begrijpen, te delen en te bespreken, zonder specialistische software op de eigen computer.

De tool is toegankelijk voor iedere verkeerskundige en tegelijk uitgebreid genoeg voor specialistische analyse.

Ook bij vraagstukken rond iVRI, C-ITS en smartmobility biedt SignalOps een heldere basis voor analyse van verkeerslichtdata.

Waarom SignalOps

Direct online

  • Geen installatie nodig
  • Werken in de browser
  • Direct starten met V-logdata
  • Eenvoudig te delen met collega's

Begrijpelijk

  • Inzichtelijk zonder diepe VRI-specialisatie
  • Complexe data beter leesbaar en bespreekbaar
  • Sneller van bestand naar bruikbare analyse

Voldoende diepgang

  • Geschikt voor uitgebreide analyse van V-logdata
  • Inzicht in patronen, afwijkingen en wachttijden
  • Bruikbaar voor specialistisch onderzoek

Zorgvuldig ingericht

  • Ontwikkeld met aandacht voor gegevensbescherming
  • Gericht op professioneel gebruik
  • Zorgvuldige omgang met geuploade data

Wat je ermee doet

Upload en analyse

V-logbestanden uploaden en analyseren.

Visualisatie

Faseverlopen en gebeurtenissen visualiseren.

Wachttijden

Wachttijden inzichtelijk maken.

Signalering

Patronen en afwijkingen signaleren.

Deelbare analyses

Analyses beter deelbaar en reproduceerbaar maken.

Wat SignalOps doet

  • Visualiseren
  • Analyseren
  • Signaleren
  • Structureren

De verkeerskundige doet

  • Interpreteren
  • Integraal afwegen
  • Adviseren
  • Besluiten voorbereiden

SignalOps ondersteunt analyse en inzicht. De interpretatie en besluitvorming blijven bij de verkeerskundige.